チューニング内容 | ||
外装 | テールレンズを後期GTのものに交換 リアスポイラー付 ウォッシャーノズル変更、塗装 |
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内装 | シフトノブをレッツォの丸型(黒)に交換。 | |
足廻り | スプリング : TRDローハイトスプリング ショックアブソーバー : KYB NEW SRスペシャル ホイール : 15インチアルミホイール(セリカ純正) タイヤ : ファルケン アゼニスST115 195/50R15 クスコ マスターシリンダーストッパー(ST19#カルディナ用) | |
伝達系 | ノーマル | |
ボディ(カラー) | シルバーメタリック<199> リアスポイラー付 | |
エンジン | プラグコード:ノロジーホットワイヤー(AE111用) プラグ:NGK VXプラグ BKR6EVX |
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吸排気系 | . | |
冷却系 | ノーマル | |
電子機器 | ホーン : クラクソン レーダー探知機 : ユピテル RX-55F リモコンエンジンスターター : BeTime A-11 アンサーバックユニット : ABU2C (八木澤氏製作) | |
メーター | . | |
オーディオ | デッキ : アゼスト DRX7375 チェンジャー : アゼスト6連装CDチェンジャー スピーカー(フロント) : カロッツェリア16cmコアキシャル TS-J160A スピーカー(リア) : カロッツェリアエアリンクタイプ TS-A90 | |
その他 | アーシング |
登録日 | 2001.08.25 | |
最終更新日 | 2002.11.12 | |
写真追加 | 2002.11.12 |
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