No.81 | ||
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所有者 | 亀さん 男 26歳 |
HP | - | |
住所 | 千葉県佐倉市 | |
グレード&型式 | GT(AT210)後期型 | |
年式 | H11 | |
エンジン型式 | 4A-GE | |
MT/AT | 6MT | |
平均燃費 | 10.0km/l | |
最高出力 | 175.1ps/8000rpm | |
最大トルク | 17.1kg-m/6500rpm | |
総改造費 | - | |
仕様&用途 | ストリート仕様 | |
コメント | 目指せ180ps!! |
チューニング内容 | |
外装 | 自作フロントグリル アルテツッア ミラー ワンオフ オリジナルリップスポイラー ワンオフ リアウィング 前期型 テールランプ移植 |
内装 | ランエボY 純正RECAROシート オリジナル ホワイトメーター |
足廻り | JIC車高調(ST210カルディナ用) クスコピロアッパーマウント バーディークラブP1レーシング 16インチ7J DNA GP 205/45-R16 ADVAN MODEL5 17インチ 7J タイヤ:205/40-17 クスコ タワーバーOSタイプ クスコ ロワアームバー 秘密のリアタワーバー |
伝達系 | TRDヘリカルL.S.D TRDオリジナル加工クイックシフト |
ボディ(カラー) | 白 |
エンジン | アイメック レーシングファンネル オリジナルアーシング オイルキャッチタンク |
吸排気系 | TOPFUEL零1000チャンバー(アコード用) HPI ステンメッシュ エアクリーナー フジツボNEWセダリス(コロナプレミオ D-4用) ↓変更 BADMOONオールステンマフラー フジツボ スーパーEXエキマニ(AE111用) サイクロン2 |
冷却系 | どっかのメーカーのラジエターキャップ ビリオン スーパーローサーモ(65℃開弁) ビリオン スーパーサーモLLC BLITZ クリーングパフォーマー エキマニ、フロントパイプ バンテージ巻き |
電子機器 | 永井電子ウルトラプラグケーブル HKSイリジュームプラグ7番 アンサーバック機能(ハザード) PILOTシフトポジションランプ Apexi S-AFC B&M NEW VOLT(点火系) ”クリプトン”オリジナル イナズマン リコーレーシング チューニングコンピューター |
メーター | トラスト 電子式60φ油温計 トラスト水温系 autometer A/F計 オリジナルホワイトメーター(オーバースケール) |
オーディオ | パナソニックCQ-VX999MD ヘッドユニット:アルパイン W966J |
その他 | レイブリック HIDキット(6000K) |
登録日 | 2001.10.30 | |
最終更新日 | 2005.05.06 | |
写真追加 | 2005.05.06 |
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